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正泰电器       {公司名称 : 正泰集团股份有限公司 }
正泰电器
正泰始创于1984年7月,现辖8大专业公司、2000多家国内销售中心和特约经销处,并在国外设有40多家销售机构。产品覆盖高低压电器、输配电设备、仪器仪表、工业自动化、建筑电器、光伏电池及组件系统和汽车电器等产业,产品畅销世界90多个国家和地区。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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3KW取力发电机供电系统-长城炮柴油版GW4D24

2024款长城炮最大的亮点莫过于全系换装的2.4T柴油发动机(型号GW4D24),这款发动机与高端皮卡山海炮同源,技术成熟且性能稳定。根据官方数据,其 最大功率达到137kW(约186马力) ,峰值扭矩高达480N·m,且从1500转即可爆发最大扭...
产品型号 : S4CT3000-GW4D24 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统-长城炮柴油版GW4D24

8KW取力发电机供电系统-猛士CSK185

东风猛士军用版CSK185采用发动机类型?为东风康明斯四缸增压中冷柴油机,此款发动机最大功率?112kW(152马力),最大扭矩?达到502Nm,最大功率在2700rpm时达到,最大扭矩在1500rpm时输出。这些参数表明东风猛士军用版CSK185发...
产品型号 : S4CT8000-CSK185 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW取力发电机供电系统-猛士CSK185

6KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动挡变速箱,最大功率330马力,最大扭矩1016Nm,动力强劲;在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是6KW取力发电机供电系统...
产品型号 : S4CT6000-F550 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184
产品型号 : S4CT3000-CTL184 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

6KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

6KW取力发电机供电系统-猛士CTL184
产品型号 : S4CT6000-CTL184 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统

猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统
产品型号 : S4CT5000-CTL184 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统

40KW驻车取力发电机供电系统(三相)

40KW驻车取力发电机供电系统(三相)
产品型号 : SCT40-ZC-3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
40KW驻车取力发电机供电系统(三相)

30KW驻车取力发电机供电系统(三相)

30KW驻车取力发电机供电系统(三相)
产品型号 : SCT30-ZC-3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
30KW驻车取力发电机供电系统(三相)

25KW驻车取力发电机供电系统(三相)

25KW驻车取力发电机供电系统(三相)
产品型号 : SCT25-ZC-3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
25KW驻车取力发电机供电系统(三相)

20KW驻车取力发电机供电系统(单相)

20KW驻车取力发电机供电系统(单相)
产品型号 : SCT20-ZC-1 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW驻车取力发电机供电系统(单相)

20KW驻车取力发电机供电系统(三相)

20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
产品型号 : SCT20-ZC-3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)

15KW驻车取力发电机供电系统(单相)

取力发电装置中底盘柴油机除了为取力发电装置提供动力外,还为汽车行驶提供动力,为满足汽车行驶性能要求,柴油机的转速调速率一般都较大,不利于取力发电装置输出交流电的技术指标实现;柴油发电机组中柴油机只为发电机组提供动力输出,为保证发电机组的输出交流电技术...
产品型号 : SCT15-ZC-1 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW驻车取力发电机供电系统(单相)
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5KW取力发电机供电系统(福田奥铃房车)
5KW取力发电机供电系统(福田奥铃房车)安装的是5KW的取力发电机,监控管理单元,质量稳定,特别适合此种车型。
5KW取力发电机供电系统(全顺新时代V348指挥车)
全顺新时代V348指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求,你还可以选择加大储能装置,适当的时候当UPS使用,本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能,本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换,不过需要定制。此车的不足点在与发动机功率偏小,驻车时需要使用取力发电机驻车提速装置。
12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
10KW双取力发电机供电系统(信号屏蔽车)-不提速
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
5KW变频汽油发电机
5KW变频汽油发电机,足功率
猛禽F150-7.5KW取力发电机供电系统
福特猛禽F150应急救援指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是7.6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出7.6KW的功率,行驶中输出8KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合。
6KW取力发电机供电系统(福特F150应急通信车)
福特F150应急救援指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合。
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